Βοηθήστε την ανάπτυξη του ιστότοπου, μοιράζοντας το άρθρο με φίλους!

Μέχρι σήμερα, το αυτοκίνητο δεν θεωρείται στοιχείο πολυτελείας, επομένως είναι διαθέσιμο σε σχεδόν κάθε οικογένεια. Προκειμένου να προστατευθεί το όχημα από τις αρνητικές επιπτώσεις του περιβάλλοντος και να παραταθεί η διάρκεια ζωής, πρέπει να αποθηκευτεί σε ειδικό κτίριο. Φυσικά, μπορείτε να βγάλετε το αυτοκίνητο σε ένα πληρωμένο χώρο στάθμευσης, αλλά αυτό θα συνεπάγεται σημαντικό οικονομικό κόστος. Η σωστή απόφαση σε αυτή την κατάσταση θα είναι η κατασκευή ενός ιδιωτικού γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο.

Τέτοιες κατασκευές είναι πολύ δημοφιλείς, καθώς έχουν πολλά πλεονεκτήματα και ταιριάζουν απόλυτα στη γενική εμφάνιση του οικοπέδου και εξάλλου είναι πολύ πιθανό να κατασκευαστούν τέτοιες κατασκευές με τα χέρια σας.

Χαρακτηριστικά: τα υπέρ και τα κατά

Γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο είναι μια δομή, η οποία είναι εγκατεστημένη από τα προφίλ φύλλα του χάλυβα. Αυτό το υλικό μπορεί να έχει διαφορετικά ύψη και πάχη κύματος, έτσι ανάλογα με το είδος του φορτίου στη δομή, είναι δυνατόν να επιλέξετε επαγγελματικό δάπεδο της μάρκας C18 ή C21. Σε αυτή την περίπτωση, όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος κύματος των φύλλων, τόσο ασφαλέστερη θα είναι η κατασκευή. Δεδομένου ότι το βάρος του proflista είναι μικρό, η εγκατάσταση ενός τέτοιου γκαράζ γίνεται πιο συχνά σε μια βάση ταινιών ή σωλήνων. Για να επιταχυνθεί η εγκατάσταση της δομής, συνιστάται η αγορά έτοιμων εξαρτημάτων, η συναρμολόγηση των οποίων δεν θα υπερβαίνει τις 3 ημέρες, συνήθως αποτελούνται από πλαίσιο, στέγη, τοίχους, πύλες και γείσο.

Επιπλέον, το γκαράζ του μετάλλου μπορεί να γίνει σε μεμονωμένο έργο, γι 'αυτό προετοιμάζουν τα σχέδια του κτιρίου και αγοράζουν το απαραίτητο υλικό. Το κύριο πλεονέκτημα της αυτο-κατασκευής θεωρείται ότι εξοικονομεί χρήματα και χρόνο.

Όσον αφορά τις θετικές ιδιότητες του κυματοειδούς χαρτονιού, τότε αυτές περιλαμβάνουν:

  • αντοχή στον παγετό.
  • ελαφρύ βάρος.
  • αντοχή και αξιοπιστία κατά τη χρήση ·
  • αθέμιτη συμπεριφορά του υλικού.
  • ευκολία μεταφοράς ·
  • χαμηλό κόστος.
  • αισθητική εμφάνιση.
  • υψηλή αντοχή σε σήψη.
  • δεν χρειάζεται πρόσθετη επεξεργασία.

Παρά την ύπαρξη πλεονεκτημάτων, τα επαγγελματικά φύλλα έχουν τα μειονεκτήματά τους:

  • Η δυνατότητα παραμόρφωσης. Όταν σκουριάζει μέταλλο και έντονη κρούση, το προστατευτικό στρώμα του υλικού έχει υποστεί ζημιά.
  • Ευκολία στην πειρατεία. Αν οι ληστές θέλουν να μπουν μέσα σε ένα τέτοιο γκαράζ, τότε δεν θα είναι δύσκολο γι 'αυτούς να το κάνουν. Ως εκ τούτου, η κατασκευή συνιστάται να εγκατασταθεί μόνο στην αυλή.
  • Χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Το καλοκαίρι, το μέταλλο είναι πολύ ζεστό, και το χειμώνα δροσίζει.
  • Ο σχεδιασμός χρειάζεται πρόσθετη υποστήριξη.

Επιλέγοντας ένα μέρος

Πριν ξεκινήσετε να κατασκευάζετε ένα γκαράζ, πρέπει όχι μόνο να αγοράσετε προφίλ, αλλά και να επιλέξετε τον τόπο όπου θα βρίσκεται το μελλοντικό κτίριο. Το γκαράζ δεν συνιστάται να κατασκευαστεί δίπλα σε άλλα οικιακά αντικείμενα, καθώς αυτό μπορεί να εμποδίσει την έξοδο και την είσοδο του αυτοκινήτου. Συχνά το γκαράζ είναι κατασκευασμένο κατά τέτοιο τρόπο ώστε η γραμμή της πύλης του να βρίσκεται στη γραμμή φράχτη. Εξαιτίας αυτού, η πρόσβαση στη δομή θα είναι απλή και θα εκπληρώσει επιπλέον το ρόλο ενός τμήματος του φράχτη.

Επιπλέον, το γκαράζ μπορεί να εγκατασταθεί δίπλα σε ένα από τα κτίρια που βρίσκονται στο οικόπεδο. Σε αυτή την περίπτωση, δεν χρειάζεται να χτίσετε ένα από τα τείχη. Αξίζει όμως να σημειωθεί ότι είναι αδύνατο να επισυνάψετε τη δομή στο σπίτι, καθώς όχι μόνο η δυσάρεστη οσμή βενζίνης και κινητήρων, αλλά ο ήχος του κινητήρα θα εισχωρήσει στις εγκαταστάσεις.

Ένα σημαντικό σημείο κατά την επιλογή ενός χώρου για ένα γκαράζ θεωρείται και ο έλεγχος του επιπέδου των υπογείων υδάτων και του εδάφους. Αυτό πρέπει να γίνει έτσι ώστε σε περαιτέρω λειτουργία, η δομή "δεν κινείται έξω" υπό την επίδραση της μετατόπισης του εδάφους.

Σχέδια και σχέδια

Οποιαδήποτε κατασκευή ξεκινά με τη δημιουργία ενός σχεδίου, δεν αποτελεί εξαίρεση σε αυτό και την εγκατάσταση του γκαράζ των επαγγελματικών φύλλων. Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες εγκατάστασης, πρέπει να κάνετε έναν ακριβή υπολογισμό των διαστάσεων και να σχεδιάσετε ένα διάγραμμα με το οποίο μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε τη σωστή ποσότητα υλικού. Το μέγεθος του γκαράζ εξαρτάται από το μέγεθος του οχήματος και από το τι προβλέπεται να αποθηκευτεί επιπρόσθετα στο κτίριο. Εάν η δομή προορίζεται μόνο για ένα αυτοκίνητο, τότε αρκεί να εξοπλιστεί ένας χώρος για να σταθεί και να τοποθετήσει αρκετά ράφια. Κατά κανόνα, το ευκολότερο έργο με μέγεθος γκαράζ 4χ6 μέτρων είναι κατάλληλο για αυτό.

Προκειμένου να γίνει η δομή όχι μόνο βολική αλλά και αρμονικά προσαρμοσμένη στο σχεδιασμό τοπίου του χώρου, είναι σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη κάθε τετραγωνικό μέτρο κατά το σχεδιασμό του. Επομένως, πρώτα σχεδιάστε τη διάταξη ολόκληρης της δομής και, στη συνέχεια, εκτελέστε την εσωτερική διάταξη. Όταν το πλάτος και το μήκος του γκαράζ θα είναι γνωστά, μπορείτε εύκολα να υπολογίσετε την κατανάλωση οικοδομικού υλικού. Κατά τη δημιουργία ενός σχεδίου, πρέπει να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι οι σωλήνες στήριξης είναι σταθεροί και μακρύι.

Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το πλαίσιο της δομής, στα διαγράμματα πρέπει να υποδεικνύεται το σκίτσο του πλαισίου και να δηλώνεται ποια στοιχεία θα αποτελείται.

Επιπλέον, όσον αφορά το γκαράζ είναι να παράσχει έναν τρόπο σύνδεσης των σωλήνων. Σε αυτή την περίπτωση, αν η μεταλλική δομή είναι κατασκευασμένη για συνεχή λειτουργία και δεν θα μετακινηθεί σε άλλη θέση, τότε είναι επιθυμητή η χρήση συγκολλήσεων για στερέωση. Όσο για το πτυσσόμενο γκαράζ, τότε θα χρειαστούν ειδικούς συνδετήρες με τη μορφή περικοχλίων, βιδών και γωνιών. Η διάταξη του γκαράζ θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνει σχέδια πύλης.

Μετά την ολοκλήρωση του σχεδιασμού, μπορείτε να κάνετε ένα σχέδιο για την υλοποίηση έργων, για να ξεκινήσετε την κατασκευή.

Η τοποθέτηση ενός γκαράζ από τα φύλλα είναι μια εύκολη διαδικασία, αλλά για να γίνει γρήγορα και να σας ευχαριστήσει με ένα καλό αποτέλεσμα, θα πρέπει να αγοράσετε ποιοτικό υλικό και να προετοιμάσετε τα κατάλληλα εργαλεία. Για τις εργασίες εγκατάστασης στο χέρι πρέπει να έχετε:

  • ρουλέτα κατασκευής ή κυβερνήτης?
  • τρυπάνια και τρυπάνια για εργασίες μετάλλων.
  • Βουλγαρική;
  • κλειδιά.
  • έγχρωμο δείκτη για σήμανση.

Επιπλέον, πρέπει επίσης να ανησυχείτε για τα μέτρα ασφαλείας με την αγορά προσωπικού εξοπλισμού προστασίας, όπως γάντια, γυαλιά και μάσκα. Θα βοηθήσουν στην πρόληψη τραυματισμών στο δέρμα και τα μάτια κατά την εργασία με μέταλλο.

Όσον αφορά το υλικό, η εγκατάσταση του γκαράζ θα χρειαστεί σωλήνες από γαλβανισμένο μέταλλο και προφίλ. Δεδομένου ότι η αγορά κατασκευών πωλεί προφίλ με τετράγωνα και ορθογώνια τμήματα, είναι προτιμότερο να προτιμάτε την πρώτη. Είναι εύκολο να συναρμολογηθούν και να συναρμολογηθούν γρήγορα. Το πλαίσιο του γκαράζ πρέπει να είναι σίδερο, επομένως, προκειμένου να του παρέχεται καλή αντοχή, συνιστάται η κατασκευή βασικών στάσεων σωλήνων με διάμετρο τουλάχιστον 100 mm. Κάτω από τη δομή του πλαισίου μπορεί να τοποθετηθεί υλικό με διατομή 60 mm.

Τεχνολογία τοποθέτησης

Η εγκατάσταση του γκαράζ δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη, έτσι μπορεί να γίνει με το χέρι. Για να ξεκινήσετε αυτό, πρέπει πρώτα να επιλέξετε ένα κατάλληλο μέρος για να τοποθετήσετε τη δομή και να ρίξετε το θεμέλιο, θα χρησιμεύσει ταυτόχρονα ως στέρεο θεμέλιο και δάπεδο για τη δομή. Στη συνέχεια δημιουργείται ένα πλαίσιο, τα τελικά τμήματα του οποίου μπορούν να συγκολληθούν ή να συναρμολογηθούν για να στερεωθούν. Το επόμενο βήμα για την τοποθέτηση του πλαισίου θεωρείται ότι είναι φύλλο φύλλου, συνήθως διαρκεί αρκετές ημέρες.

Αφού το πλαίσιο, επικαλυμμένο με επαγγελματικά φύλλα, θα είναι έτοιμο, θα είναι απαραίτητο μόνο να δημιουργηθεί μια πύλη. Το σκελετό τους είναι κατασκευασμένο από μεταλλική γωνία με συγκόλληση και έπειτα επενδυμένο με προφίλ. Για αρχάριους τέτοιους κατασκευαστές μπορεί να φαίνεται δύσκολο, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι. Το κύριο πράγμα κατά την εκτέλεση όλων των εργασιών είναι να τηρήσουμε έναν κανόνα: "χτίζουμε σωστά" . Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να κάνουμε τα πάντα αργά, για να παρατηρήσουμε με ακρίβεια τις διαστάσεις που υποδεικνύονται στα σχέδια του γκαράζ, καθώς το παραμικρό λάθος μπορεί να οδηγήσει σε διάφορα προβλήματα λειτουργίας.

Ίδρυμα

Η κατασκευή ενός γκαράζ από μεταλλικά φύλλα αποτελείται από πολλά στάδια, το πρώτο από τα οποία είναι η τοποθέτηση του ιδρύματος. Για να γίνει αυτό, σκάψτε μια τρύπα και γεμίστε την με άμμο ποταμού, η οποία θα χρησιμεύσει ως "μαξιλάρι". Στη συνέχεια, κατά μήκος ολόκληρης της περιμέτρου της μελλοντικής δομής, εγκαθίστανται μεταλλικές στήλες και χύνεται με σκυρόδεμα. Ως συνδετήρες στήριξης μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως σωλήνες με κυκλική και ορθογώνια διατομή.

Επιπλέον, είναι δυνατό να κατασκευαστεί από σκυρόδεμα όχι μόνο το ίδρυμα, αλλά και το πάτωμα του γκαράζ. Για να το γεμίσει, πρώτα το ανώτερο στρώμα του εδάφους καθαρίζεται καλά από τα συντρίμμια και προσδιορίζεται το επιθυμητό επίπεδο. Το δάπεδο από σκυρόδεμα θα είναι ανθεκτικό αν ενισχυθεί περαιτέρω. Η επικάλυψη συχνά συναρμολογείται από ξύλο με σανίδες δαπέδου ή ράβδους.

Τείχη

Τα επαγγελματικά φύλλα θεωρούνται πολύπλευρο οικοδομικό υλικό, επομένως είναι κατάλληλα για τοποθέτηση σε τοίχο σε γκαράζ. Για τους σκοπούς αυτούς, συνιστάται η κατηγορία "C", προσαρτάται στο κιβώτιο με βίδες. Ταυτόχρονα, συνιστάται η έκθεση των φύλλων σε ύψος, οπότε ο σχεδιασμός θα πάρει μια ελκυστική εμφάνιση. Το πάνελ υλικού πρέπει να τοποθετηθεί αυστηρά σύμφωνα με το επίπεδο και όλα τα στοιχεία στερέωσης θα πρέπει να "φυτευτούν" σε ελαστικά παρεμβύσματα.

Για πιο αξιόπιστη στερέωση φύλλων, τα σημεία των αρθρώσεων τους μπορούν να κλείσουν με ειδικά πριτσίνια.

Οροφή

Τα στέγαστρα, που ανεγέρθηκαν για το γκαράζ, γίνονται τόσο με μόνωση όσο και χωρίς αυτό. Ανάλογα με αυτό, μπορεί να εγκατασταθεί σε μία ή δύο ράμπες. Σε αυτή την περίπτωση, αν η κατασκευή είναι στενά τοποθετημένη στα τοιχώματα άλλων οικονομικών αντικειμένων, τότε είναι επιθυμητό να επιλέξετε μία ράμπα με τοποθέτηση στο ίδιο επίπεδο με τη ράμπα του παρακείμενου κτιρίου. Επιπλέον, μια στέγη υπόστεγο είναι πολύ δημοφιλής στην κατασκευή, καθώς είναι ευκολότερο να οικοδομηθεί.

Τα επαγγελματικά φύλλα για την οροφή έχουν επιλεγεί σε μήκος και δεν χρειάζεται να σχηματίζουν πολλές αρθρώσεις κατά την εγκατάσταση, οι οποίες στο μέλλον μπορούν να λειτουργήσουν ως πρόβλημα και να προκαλέσουν διαρροή. Εάν το φύλλο είχε αγοραστεί νωρίτερα και το μήκος του δεν είναι αρκετό, είναι δυνατόν να τοποθετηθούν τα φύλλα αλληλεπικάλυψης και οι προκύπτουσες ραφές να καλύπτονται με πίσσα ή ειδικό σφραγιστικό. Είναι απαραίτητο να ευθυγραμμιστεί ένα επαγγελματικό δάπεδο πριν από τη στερέωση του, λαμβάνοντας υπόψη τις γραμμές των στεκαριών.

Θέρμανση

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του γκαράζ από το προστατευμένο φύλλο, είναι σημαντικό να εξασφαλιστεί η εσωτερική του θερμοκρασία. Η καλύτερη ένδειξη για το χειμώνα είναι η θερμοκρασία από + 1C έως + 5C. Αξίζει να σημειωθεί ότι, ακόμη και με μεγάλους παγετούς, δεν συνιστάται η θέρμανση του χώρου του γκαράζ, καθώς αυτό μπορεί να βλάψει το έργο των μονάδων του αυτοκινήτου. Επομένως, για να εξασφαλιστεί η δομή μιας σταθερής θερμοκρασίας, πρέπει να θερμανθεί. Σήμερα, υπάρχουν πολλοί τύποι μόνωσης, μεταξύ των οποίων:

  • υγρό αφρό πολυουρεθάνης.
  • μόνωση με βάση τις ορυκτές ίνες.
  • πλάκες πολυστυρενίου.
Αφρός από υγρή πολυουρεθάνη
Ορυκτές ίνες
Πλάκες από πολυστυρένιο

Κάθε ένας από τους παραπάνω θερμομονωτές χαρακτηρίζεται από τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Έτσι, το γκαράζ με μόνωση με πλάκες από αφρώδες πολυστυρένιο θα προσφέρει εξαιρετικές συνθήκες για την αποθήκευση του αυτοκινήτου, αλλά μετά την τοποθέτηση της μόνωσης θα είναι απαραίτητο να εξισορροπηθεί η επιφάνεια των τοίχων και της οροφής. Επιπλέον, το πολυστυρένιο υπό την επίδραση του ηλιακού φωτός είναι πολύ καυτό και μπορεί να απελευθερώσει επιβλαβείς ουσίες. Το αποτέλεσμα είναι ένα ζεστό, αλλά ασφαλές για το γκαράζ υγείας.

Καλά αποδεδειγμένη ως αξιόπιστη πλάκα μόνωσης από βασιλικές ίνες.

Τοποθετούνται σε ένα μικρό στρώμα 5 εκ. Και μπορούν να αντικαταστήσουν ακόμη και τα τοιχοποιία με πάχος 80 εκ. Το υλικό αυτό είναι φιλικό προς το περιβάλλον και πυράντοχο και πληροί όλα τα πρότυπα λειτουργίας. Η μόνωση τοποθετείται στα διαστήματα μεταξύ των προφίλ που τοποθετήθηκαν προηγουμένως στον τοίχο.

Το πιο κατάλληλο για χρήση είναι ο υγρός αφρός πολυουρεθάνης, εφαρμόζεται στην επιφάνεια με ψεκασμό. Ο θερμικός μονωτήρας δεν σχηματίζει ρωγμές και ραφές. Το υλικό αυτό, εκτός από τη μόνωση, χρησιμεύει επίσης ως εξαιρετική στεγανοποίηση και ηχομόνωση, προστατεύει καλά τη μεταλλική δομή και εξυπηρετεί έως και 50 χρόνια.

Όσο για τη μόνωση της στέγης του γκαράζ, επειδή χρησιμοποιούν κυρίως έλασης ασφάλτου. Σε αυτή την περίπτωση, η μόνωση της οροφής γίνεται καλύτερα έξω. Για αυτό, τα καλύμματα πλάκας καθαρίζονται και σφραγίζονται με όλες τις αρμούς κονιάματος. Στη συνέχεια, πολλά στρώματα θερμομόνωσης κλιμακώνονται πάνω στην προετοιμασμένη βάση και ενισχύονται με μια τσιμεντοκονία όχι μεγαλύτερη από 50 mm.

Χρήσιμες συστάσεις

Για να μπορεί ένα μεταλλικό γκαράζ να εξυπηρετεί αξιόπιστα εδώ και πολλά χρόνια, είναι σημαντικό όχι μόνο να γίνει σωστά το έργο του, να επιλέξετε ένα ποιοτικό υλικό αλλά και να συμμορφωθείτε με την τεχνολογία κατασκευής. Για τους ιδιοκτήτες οχημάτων που αποφασίζουν να κατασκευάσουν οι ίδιοι το γκαράζ, οι παρακάτω συμβουλές από ειδικούς μπορούν να βοηθήσουν:

  • Είναι σημαντικό να υπολογίσετε με ακρίβεια τις διαστάσεις ολόκληρης της δομής και ιδιαίτερα να δώσετε προσοχή στο ύψος του κτιρίου. Σε αυτή την περίπτωση, εάν είναι χαμηλότερη από τα γειτονικά κτίρια, η στέγη μπορεί τελικά να υποχωρήσει. Επιπλέον, το πλαίσιο στέγης είναι επιθυμητό να κάνει με μια ελαφρά μεροληψία στον οπίσθιο τοίχο. Ενισχύστε τη στέγη συνιστάται ξύλινες σανίδες.
  • Αφού ρίξετε το θεμέλιο, περιμένετε λίγες μέρες και έπειτα προχωρήστε στην εγκατάσταση του γκαράζ.
  • Κατά την επιλογή επαγγελματικών φύλλων, πρέπει να δώσετε προσοχή στο εμπορικό σήμα τους και να αγοράσετε υλικό με την ονομασία "C". Τέτοια φύλλα χαρακτηρίζονται από αυξημένη κυματισμό και αντοχή.
  • Όλες οι συνδέσεις πρέπει να γίνονται με ειδικά πριτσίνια και βίδες.
  • Για το εσωτερικό του γκαράζ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διάφορα υλικά φινιρίσματος. Φαντάζει όμορφα στο σχεδιασμό του γκαράζ ως δέντρο, και ένα πάνελ με απομίμηση πέτρας. Η κάλυψη αυτών των υλικών θα είναι φθηνή και το εσωτερικό δωμάτιο θα έχει μια ζεστή εμφάνιση.
  • Το χρώμα των επαγγελματικών φύλλων για το γκαράζ επιλέγεται ξεχωριστά, λαμβάνοντας υπόψη το στυλ των άλλων κτιρίων που βρίσκονται δίπλα του.

Για να μάθετε πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ από ένα επαγγελματικό φύλλο, ανατρέξτε στο παρακάτω βίντεο.

Βοηθήστε την ανάπτυξη του ιστότοπου, μοιράζοντας το άρθρο με φίλους!