Βοηθήστε την ανάπτυξη του ιστότοπου, μοιράζοντας το άρθρο με φίλους!

Οι συρόμενες πύλες τύπου έχουν αξιοπρεπή χαρακτηριστικά, αλλά είναι ακριβά. Προκειμένου να σωθούν, οι ιδιοκτήτες εξοχικών σπιτιών συχνά κατασκευάζουν συρόμενες κατασκευές από μόνοι τους. Τέτοια συστήματα περιλαμβάνουν διάφορα σημαντικά στοιχεία: τους άνω κυλίνδρους, τους κυλίνδρους ακραξίας, τους κυλίνδρους στήριξης, τη σιδηροτροχιά χάλυβα, τους συλλέκτες και τα βύσματα.

Οι κύλινδροι είναι βαγόνια ή καροτσάκια. Είναι το κύριο συστατικό του μηχανισμού κίνησης. Κατά την πώληση συρόμενων θυρών, περιλαμβάνονται στο εξάρτημα προσαρμογής. Κάθε στοιχείο εξαρτημάτων μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά. Γι 'αυτό είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τον σκοπό αυτού ή αυτού του στοιχείου.

Τι είμαστε για;

Εάν απλοποιήσετε την ιδέα του μηχανισμού των συρόμενων πύλων, μπορείτε να το συγκρίνετε με το τρένο. Στο ρόλο των οδηγών είναι οι ράγες, και οι ρόλοι παίζουν το ρόλο των ζευγών τροχών. Στην περίπτωση της σιδηροτροχιάς πύλης ορίζει την κατεύθυνση της κίνησης. Η διαδικασία της μετακίνησης του ιστού πραγματοποιείται με κυλίνδρους.

Τα σχέδια μπορεί να διαφέρουν σε χαρακτηριστικά αντοχής. Το μέγιστο φορτίο πέφτει στους κυλίνδρους υποστήριξης, οι οποίοι κινούνται κατά μήκος της σιδηροτροχιάς οδηγού. Το μέταλλο αυτού του τμήματος της πύλης πρέπει να είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό. Οι τροχοί από χάλυβα κατασκευάζονται με εξοπλισμό υψηλής ακρίβειας.

Οι άνω κυλίνδρους παίζουν το ρόλο των σφιγκτήρων, το καλύτερο υλικό γι 'αυτούς είναι το καουτσούκ. Οι πλαστικοί κύλινδροι είναι λιγότερο κατάλληλοι για το σκοπό αυτό, αλλά επιτρέπεται και η χρήση τους.

Οι ανώτεροι συλλήπτες αναλαμβάνουν το φορτίο του διακόπτη ορίου κύλισης. Χάρη σε αυτές τις λεπτομέρειες, το φύλλο της συρόμενης πύλης φτάνει στο καθορισμένο σημείο ακόμη και υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Οι κύλινδροι άκρου ελαφρώς ανακουφίζουν το φορτίο από το έδρανο Ο τερματικός διακόπτης λειτουργεί σε συνδυασμό με τον συλλέκτη. Για την προστασία αυτού του μέρους της δομής από βροχή και βύσματα χιονιού εγκαθίστανται. Αυτό εξαλείφει την χαλάρωση του ιστού με τον καθορισμό της κατάστασής του.

Οι κύλινδροι χρησιμοποιούνται ως πρόσθετη υποστήριξη. Επίσης παρέχονται με βύσμα. Αυτό το τμήμα περιστρέφεται καθ 'όλο το μήκος του καμβά. Παρέχει ομοιόμορφη κατανομή φορτίου και αποτρέπει την παραμόρφωση του άξονα.

Τα στηρίγματα κυλίνδρων είναι εγκατεστημένα έτσι ώστε να μπορούν να παρέχουν αξιόπιστη κάλυψη του άνω πλαισίου. Το βραχίονα κρατά το φύλλο αυστηρά κάθετα. Το άνοιγμα γίνεται πιο μαλακό και δωρεάν.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα συστήματα κυλίνδρων διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο των συρόμενων πύλων. Τα διαφορετικά σετ εξαρτημάτων περιλαμβάνουν διάφορους κυλίνδρους. Έτοιμα κουτιά για ελαφρά, μεσαία και βαριά πύλες.

Οι πιο κοινές ελαφριές κατασκευές, σχεδιασμένες για βάρος μέχρι 500 κιλά. Με τέτοιες παραλλαγές μπορείτε να κλείσετε το άνοιγμα με μήκος μέχρι 4, 5 μέτρα. Με μεγαλύτερο βάρος και μήκος του καμβά αξίζει να αγοράσετε άλλα σύνολα, συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων στοιχείων.

Κάθε ομάδα παίζει σημαντικό ρόλο στις ιδιότητες απόδοσης της δομής. Ακόμη και η μικρότερη λεπτομέρεια εξασφαλίζει αξιόπιστη στερέωση και μαλακό άνοιγμα / κλείσιμο.

Η ομαλή λειτουργία των θυρών του δρόμου θα επιτευχθεί μόνο με σωστή ρύθμιση και σωστή επιλογή όλων των εξαρτημάτων. Πρέπει να επιλέγονται ανάλογα με το βάρος του καμβά. Για παράδειγμα, εάν το βάρος του φύλλου που κρατάτε δεν υπερβαίνει τα 500 κιλά, επιλέξτε ένα σετ με δύο τροχίσκους.

Αν το προϊόν είναι βαρύτερο, χρησιμοποιήστε τέσσερα βαγόνια που είναι προσαρτημένα στη μπάρα καναλιών.

Τύποι και μεγέθη

Σιδηροδρομικές πύλες - απλός και βολικός σχεδιασμός. Ένα σοβαρό μειονέκτημα αυτού του τύπου είναι η ταχεία μόλυνση των οδηγών. Αυτό συχνά οδηγεί σε βλάβη και δυσχεραίνει τη λειτουργία του συστήματος. Επίσης, οι σιδηροδρομικές πύλες χρειάζονται συνεχή φροντίδα.

Οι αιωρούμενες πύλες είναι μια πιο περίπλοκη και ακριβότερη έκδοση. Το κύριο χαρακτηριστικό τους είναι η απουσία του κατώτερου οδηγού. Αντ 'αυτού, υπάρχει μια άνω σιδηροτροχιά. Το μειονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι η αδυναμία μεταφοράς διαστάσεων, υψηλών φορτίων.

Κονσόλα πύλη - η καλύτερη επιλογή για το κόστος. Ωστόσο, για την αυτοπαραγωγή, είναι αρκετά περίπλοκο. Ο σχεδιασμός έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  • ομαλότητα και αθόρυβη λειτουργία.
  • διάρκεια της λειτουργίας ·
  • αξιοπιστία και ανθεκτικότητα.
  • αντοχή σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.

Η βάση οποιωνδήποτε ολισθαίνων συσκευών - φορείο ρουλεμάν. Η βάση της ίδιας της μεταφοράς είναι μια πλάκα από χάλυβα. Ενισχυμένα έδρανα είναι προσαρτημένα σε αυτό. Το ίδιο το καροτσάκι εφοδιάζεται με οκτώ κυλίνδρους, οι οποίοι συνδέονται στην πλατφόρμα με τέσσερα ζεύγη. Η πλατφόρμα είναι εφοδιασμένη με τεχνολογικά ανοίγματα μέσω των οποίων το καροτσάκι συνδέεται με την υποθήκη.

Η βάση του φορείου μπορεί να είναι μικρή ή μεγάλη. Η μειωμένη βάση επιτρέπει περισσότερες δυνατότητες προσαρμογής, για παράδειγμα, των δομικών διατομών.

Σχεδιασμός συσκευής

Ο σχεδιασμός των συρόμενων πύρων περιλαμβάνει ένα σύνολο σημαντικών εξαρτημάτων, το καθένα από τα οποία εκτελεί ορισμένες λειτουργίες:

  • Rama - ο κύριος "σκελετός". Απαιτεί σωλήνες που είναι προσαρτημένοι στη γωνία.
  • Πανάκι - το εξωτερικό τμήμα της πύλης. Το επαγγελματικό φύλλο είναι η πιο συχνά επιλεγμένη και οικονομική επιλογή. Για το κύρος και τη δημιουργία του αποτελέσματος των υψηλών τιμών, το επαγγελματικό φύλλο συμπληρώνεται με καλλιτεχνική σφυρηλάτηση.
  • Η σιδηροτροχιά οδηγού είναι μια τεράστια ράβδος καναλιού. Η θέση του επιτρέπεται τόσο στην κορυφή όσο και στο κάτω μέρος του καμβά και του πλαισίου. Στους κυλίνδρους συστήματος που τοποθετούνται σε σιδηροτροχιές
  • Rollers - μέσα μεταφοράς του καμβά. Παρέχουν ελεύθερη κίνηση της δομής. Οι κύλινδροι συγκρατούν το βάρος του καμβά και του πλαισίου.
  • Σύστημα κυλίνδρων στήριξης. Εκτελεί τη λειτουργία της σταθεροποίησης των συρόμενων πύλων.
  • Οι λαβίδες και οι κλειδαριές των θυρών είναι κλειδαριές μιας πύλης στην κλειστή κατάσταση.
  • Απαιτείται αυτοματισμός, εάν έχει επιλεγεί ο τύπος συστήματος με αυτόματο έλεγχο.

Σε όλες τις περιπτώσεις, το βάρος της θύρας υποστηρίζεται από βαγονέτα. Κατά την κατασκευή μιας συσκευής, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην ποιότητα αυτού του στοιχείου. Τα έδρανα χαμηλής ποιότητας αποτελούν συχνή αιτία μηχανικής βλάβης.

Ο οριακός διακόπτης και ο κάτω χορτοσυλλέκτης λειτουργούν μαζί. Ο μηχανισμός άκρου μειώνει το φορτίο των τροχών.

Ο κατώτερος συλλέκτης θα πρέπει να μετακινεί ποιοτικά τον τερματικό διακόπτη.

Το σχήμα εργασίας προϋποθέτει ότι τα βύσματα είναι εγκατεστημένα στο άκρο. Παίζουν το ρόλο του προστατευτικού σιδηροδρόμου από τη βροχή και το χιόνι. Για να συναρμολογηθούν μηχανικές συρόμενες πύλες, αυτά τα στοιχεία πρέπει να είναι αρκετά. Ένα σύνολο εξαρτημάτων και εξαρτημάτων του σχεδίου επιλέγεται ανάλογα με το βάρος του καμβά.

Το βάρος της συρόμενης πύλης διασυνδέεται με τις παραμέτρους του ανοίγματος για την είσοδο των οχημάτων. Υπολογίζονται σύμφωνα με τις διαστάσεις του οχήματος που εισέρχεται. Μεταξύ της δομής στήριξης και των ακραίων σημείων του αυτοκινήτου, πρέπει να λάβετε υπόψη την απόσταση έως 0, 3 μέτρα.

Λάβετε υπόψη τις ιδιότητες του εδάφους και αυξήστε αυτό το ποσοστό σε 0, 5-0, 6 μέτρα.

Συνέλευση

Εάν εξετάσουμε την εγκατάσταση ολόκληρης της δομής, τότε η απλούστερη επιλογή περιλαμβάνει μια μονολιθική πλατφόρμα σκυροδέματος. Το πλαίσιο και τα πτερύγια τοποθετούνται μεταξύ των στηριγμάτων. Το πλαίσιο της πύλης συναρμολογείται με συγκόλληση. Σε αυτό το επαγγελματικό δάπεδο στερεώνεται.

Η όλη δομή συμπληρώνεται από μια συμβατική λαβή ανοίγματος. Αποδεικνύεται μια μηχανική επιλογή. Επίσης, η πύλη μπορεί να τεθεί σε κίνηση με τη βοήθεια ηλεκτρικών μονάδων κίνησης. Αυτός είναι ένας αυτόματος τύπος.

Στο πρώτο στάδιο της εγκατάστασης είναι απαραίτητο να σκάβουμε μια τάφρο επαρκούς πλάτους. Στη συνέχεια πρέπει να στερεώσετε τα μεταλλικά υποστηρίγματα. Ανάλογα με το είδος του εδάφους, δημιουργήστε ένα ίδρυμα, το βάθος του οποίου πρέπει να είναι 15-20 τοις εκατό. Για να γίνει αυτό, μετρήστε το βάθος των υπόγειων υδάτων.

Δημιουργήστε μια προστασία για τον πυθμένα της τάφρου άμμου και μαξιλάρια συντριμμένης πέτρας . Θα χρησιμεύσει ως προστασία για σκυρόδεμα, το οποίο υπόκειται σε καταστροφή από την υγρασία.

Συναρμολογήστε το ενισχυτικό κλουβί των ράβδων και το πλέξιμο σύρμα. Στο επάνω μέρος του πλαισίου τοποθετούσαν τα μεταλλικά ενυπόθηκα δάνεια. Ο οδηγός πρέπει να τοποθετηθεί και να ευθυγραμμιστεί αυστηρά σύμφωνα με το επίπεδο. Διαφορετικά θα υπάρξει ένα στημόνι του καμβά.

Συνδέστε το φορείο κυλίνδρων στη ράγα. Γεμίστε προσεκτικά τη λύση σκυροδέματος ώστε να μην χαλάσει το κανάλι. Σπάστε το σκυρόδεμα για να αφήσετε τον αέρα έξω. Αφήστε τη λύση να "ρυθμιστεί" για περίπου δύο εβδομάδες.

Συνδέστε το πλαίσιο της θύρας από φύλλα με ενισχυτικά μέρη. Μια παραλλαγή ενίσχυσης μπορεί να χρησιμεύσει ως σωλήνες διαμέτρου 30-40 mm. Τοποθετήστε το προφίλ μέσω των σωλήνων και συγκολλήστε το πλαίσιο ενίσχυσης.

Συγκολλήστε τη σιδηροτροχιά οδηγού στο κάτω μέρος του πλαισίου. Στο τελευταίο στάδιο, περικοπή. Πρωτεΐνη και σκουριά με ειδικές ενώσεις.

Στερεώστε τις λαβές και τα βαγόνια με ρουλεμάν στο στήριγμα της πόρτας. Χρησιμοποιήστε βίδες στερέωσης για να τους ασφαλίσετε. Το ύφασμα στερεώνεται στα βαγονέτα και εξατμίζεται από τη μέθοδο κόλλησης.

Συνδέστε το κιγκλίδωμα στο πλαίσιο της πόρτας. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε βίδες, εφοδιασμένες με καπάκια από καουτσούκ ή σιλικόνη. Ο αριθμός των βιδών για τη στερέωση υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά ποιότητας του μετάλλου.

Εάν οι συρόμενες πόρτες γίνονται με το χέρι, μπορούν να έχουν μεμονωμένες διαστάσεις και ειδικά χαρακτηριστικά άλλων στοιχείων στήριξης.

Χρήσιμες συμβουλές

Είναι απαραίτητο να εξεταστούν οι ακόλουθες αποχρώσεις:

  • Προσέξτε όταν επιλέγετε ένα έτοιμο σύνολο, καθώς ένα σφάλμα μπορεί να οδηγήσει σε γρήγορη αποτυχία ολόκληρης της δομής.
  • Εξετάστε το μέγεθος της τεχνικής. Για παράδειγμα, το ύψος των επιβατικών αυτοκινήτων είναι 1, 4 m, το gazelle έχει ύψος 2, 5 m, KAMAZ - 2, 9 m. Λαμβάνετε υπόψη τη γωνία άφιξης σε 45 μοίρες.
  • Κατά την κατασκευή ενός ενισχυτικού κλωβού δεν συνιστάται έντονα η συγκόλληση.
  • Περιστρικά υγράνετε την επιφάνεια του χυτευμένου σκυροδέματος για τις δύο πρώτες ημέρες. Έτσι απομακρύνετε τη δυνατότητα πυρόλυσης.
  • Επιλέξτε το οπλισμό για το πλαίσιο μόνο αφού υποδεικνύεται ο τύπος της κατασκευασμένης πύλης.
  • Ελέγξτε το ύφασμα για ακρίβεια εγκατάστασης Μόνο τότε θα καεί ολόκληρη η δομή.
  • Εάν χρησιμοποιείτε βίδες με αυτοκόλλητες βίδες χωρίς ταμπόν από καουτσούκ για να στερεώσετε κυματοειδές φύλλο, με την πάροδο του χρόνου, η ατμόσφαιρα υγρασία θα "εκραγεί" από τον ιστό.
  • Καθορίστε ξεκάθαρα κάθε τμήμα της δομής, αποφεύγοντας την αντίδραση. Σε περίπτωση κακής ποιότητας εργασίας, το σύστημα θα αποτύχει επίσης γρήγορα.
  • Χρησιμοποιήστε ενισχυμένα ρουλεμάν, θα παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
  • Χρησιμοποιήστε λιπαντικά χαμηλής ποιότητας για έδρανα. Εάν λιπαίνετε τη δομή με άλλες επιλογές, οι κύλινδροι παγώνουν το χειμώνα.

Σχετικά με τον τρόπο δημιουργίας βίντεο για συρόμενες πύλες με τα χέρια σας, μπορείτε να μάθετε από το παρακάτω βίντεο.

Βοηθήστε την ανάπτυξη του ιστότοπου, μοιράζοντας το άρθρο με φίλους!